Agente di Recupero Viaggi
Trova i crediti dei biglietti e i risarcimenti in scadenza non richiesti
- 8regole invalicabili
- Cose che non deve mai fare, imposte a ogni esecuzione
- 5regole di passaggio
- Condizioni in cui si ferma e affida il lavoro a una persona
- 12campi in uscita
- Un risultato strutturato, non un paragrafo da rileggere
- ≤6passaggi per esecuzione
- Lavoro delimitato: al massimo 4 chiamate a strumenti, imposte dal runtime
Sola lettura per costruzione. Questo agente non ha alcun modo di inviare, spendere, pubblicare o impegnare nulla. Dove quel limite è il prodotto, toglierlo toglierebbe la ragione per fidarsi del risultato.
Panoramica
I viaggi aziendali fanno perdere denaro in un modo che quasi nessuno monitora, perché la perdita non sembra nulla — nessuna fattura, nessun addebito, nessuna voce di spesa. È denaro già pagato che non torna mai indietro.
Un biglietto non utilizzato o modificato diventa di solito un credito intestato al viaggiatore, valido per un periodo limitato. L'azienda lo ha pagato. Scade silenziosamente, e nessun report da nessuna parte segnala che un credito sta per scadere, perché un credito non è una spesa e nulla in un sistema di note spese ha motivo di sapere che esiste.
Poi c'è il risarcimento per ritardo e cancellazione. Diverse giurisdizioni riconoscono ai passeggeri un diritto fisso quando un volo è ritardato oltre una certa soglia o cancellato con breve preavviso. I viaggiatori d'affari quasi mai lo richiedono: erano in viaggio per lavoro, il denaro non sarebbe loro, e quando qualcuno ci pensa la scadenza è già passata. Il diritto spetta a chi ha pagato, che di solito è l'azienda.
E poi le piccole perdite persistenti: una tariffa rimborsabile cancellata e mai rimborsata, una prenotazione duplicata per la stessa persona nello stesso giorno, un hotel cancellato entro i termini e comunque addebitato, un volo di ritorno che nessuno ha preso.
Tutto questo è guidato dalle scadenze, motivo per cui una verifica annuale non trova nulla di utile. Questo agente segnala ogni riscontro con la relativa scadenza. Non presenta alcuna richiesta e non prenota nulla.
Vantaggi
Denaro già pagato, recuperato
Nessuna negoziazione e nessun acquisto — è già vostro.
Crediti utilizzati invece di scaduti
Che è la più grande e la più silenziosa delle perdite.
Un controllo ricorrente invece che annuale
L'unica cadenza che funziona quando tutto scade.
Che cosa fa
Trova i crediti prima che scadano
Un biglietto non utilizzato diventa un credito intestato al viaggiatore. Nulla in un sistema di note spese ha motivo di sapere che esiste.
Segnala i voli che potrebbero comportare un diritto a risarcimento
Il risarcimento per ritardo e cancellazione spetta a chi ha pagato il biglietto. I viaggiatori d'affari quasi mai lo richiedono.
Individua le tariffe rimborsabili mai rimborsate
Cancellate, rimborsabili, e il denaro semplicemente non è tornato indietro. Nessuno lo riconcilia.
Trova prenotazioni duplicate e voli non effettuati
Due prenotazioni per una persona in un giorno, e voli di ritorno che nessuno ha preso.
Ogni riscontro ha la sua scadenza
Tutto questo è guidato dalle scadenze. Un credito trovato dopo la scadenza non vale nulla, motivo per cui qui una verifica annuale è inutile.
Non presenta nulla
Non invia mai una richiesta né contatta una compagnia aerea. Il diritto dipende dal motivo del ritardo, che nessun record di prenotazione contiene.
Che cosa cambia
Che cosa cambia nella tua settimana
- Se ne occupa lui
- Trovare crediti dei biglietti, risarcimenti non richiesti e tariffe non rimborsate prima che scadano.
- Oggi lo fa
- Nessuno, perché nulla di tutto ciò appare come un addebito.
- Con quale frequenza
- Deve essere mensile — qui tutto scade.
- Lavoro manuale tipico
- Crediti, record di disservizi e rimborsi si trovano tutti in luoghi diversi rispetto al sistema di note spese.
Perché proprio Viaggi e turismo. Un biglietto non utilizzato diventa un credito che l'azienda ha pagato, intestato a un viaggiatore, in scadenza silenziosa. Non è una spesa, quindi nulla in un sistema di note spese ha motivo di sapere che esiste.
Funziona senza sorveglianza
Lo avvii tu o lo avvia un evento, e arriva in fondo da solo. Niente resta in attesa che qualcuno sia alla scrivania.
Lo stesso standard ogni volta
Il duecentesimo elemento è trattato con il rigore del primo. La costanza è la parte che le persone non riescono a mantenere.
Non può agire da solo
Agente di Recupero Viaggi non ha alcun modo di inviare, spendere o impegnare. È proprio questo limite a rendere sicuro agire sul suo risultato.
Come funziona
Questo agente viene eseguito lato server tramite il runtime di PROMIVO. Ogni esecuzione viene registrata passo per passo e ogni chiamata a uno strumento viene verificata rispetto ai permessi prima di essere eseguita.
- 1InputConvalidato rispetto allo schema di input dell'agente
- 2Modelloclaude-sonnet-5 con fallback automatico
- 3Strumentiextract_structured_data
- 4PermessiEsegue automaticamente le azioni di livello READ; tutto ciò che sta sopra attende un'approvazione
- 5OutputRisultato strutturato conforme allo schema di output
- 6RegistrazioneToken, durata e ogni passaggio vengono registrati
Demo
Dati dimostrativiIllustrative sample output, abridged.
Input
{
"asAtDate": "2026-09-02",
"bookings": [],
"currency": "USD",
"claimWindowDays": 60,
"delayThresholdHours": 3
}Output
{
"credits": [
{
"note": "Held in the name of someone who left in June and is not transferable. Sixteen days to find a use for it or it is gone, and nothing anywhere would have told you.",
"value": 1840,
"heldFor": "EMP-204",
"expiresOn": "2026-09-18",
"reference": "TKT-88213",
"transferable": false
}
],
"escalate": true,
"disclaimer": "An analysis of your own booking records. No claim has been filed, no provider contacted, nothing booked, cancelled or redeemed. Compensation entries are candidates only — entitlement depends on the reason for a delay, which these records do not contain — and no advice is given on passenger rights or on who is entitled to any payment.",
"alreadyLost": 8600,
"rulesUnknown": [
"Three credits have no expiry or transfer rules recorded, so none is assumed to be usable."
],
"escalationReason": "A 1,840 credit expires in 16 days and is held for a leaver and not transferable, and a compensation claim window closes in 5 days.",
"totalRecoverable": 21400,
"ancillaryFindings": [
"Two hotel bookings were cancelled inside the free window and charged in full."
],
"duplicatesAndUnflown": [
"One traveller has two bookings on the same route on the same day in April. Both were paid; one was never flown.",
"Nine return legs across the period were not boarded. Some carry residual value."
],
"expiringWithin30Days": [
{
"item": "Ticket credit, ref TKT-88213",
"value": 1840,
"daysLeft": 16,
"deadline": "2026-09-18"
},
{
"item": "Compensation candidate, flight on 2026-07-09",
"value": 0,
"daysLeft": 5,
"deadline": "2026-09-07"
}
],
"unrefundedRefundables": [
"Four refundable fares totalling 3,900 were cancelled between March and June. No refund was received against any of them."
],
"compensationCandidates": [
{
"route": "AMS–LHR",
"caveat": "A candidate only. Entitlement depends on the reason for the delay, which this record does not contain, and the airline may have a defence. Five days left to decide.",
"paidBy": "Company card",
"claimBy": "2026-09-07",
"reference": "BKG-4471",
"recordedDelayHours": 4.5
}
]
}Requisiti
Integrazioni
Non serve alcuna integrazione.
Prima di iniziare
- Record di prenotazione: viaggiatore, tratta, date, regole tariffarie, stato
- Crediti dei biglietti detenuti, con valori e date di scadenza
- Record di disservizi di volo, dove disponibili
- Quanto è stato effettivamente pagato e rimborsato
- Richiede il piano Accesso completo o superiore
Casi d'uso
Revisione mensile dei viaggi
Crediti, richieste e rimborsi, classificati per scadenza.
Dopo un periodo di disservizi
Quali voli potrebbero comportare un diritto a risarcimento, prima che la finestra si chiuda.
Un budget viaggi sotto pressione
I crediti già in vostro possesso, prima di prenotare qualcosa di nuovo.
Cambio del fornitore di viaggi
Cosa è trattenuto come credito che altrimenti andrebbe perso.
Prezzo
Accesso completo
Fatturato mensilmente tramite il tuo abbonamento PROMIVO. Puoi disdire in qualsiasi momento.
Le esecuzioni consumano la disponibilità del tuo piano per esecuzioni di agenti e token. Vedi limiti del piano
Domande frequenti
Richiede il risarcimento per noi?
No. Se esiste un diritto dipende dal motivo del ritardo, che nessun record di prenotazione contiene — una compagnia aerea potrebbe avere una giustificazione che i dati non possono vedere. Identifica i casi candidati e la scadenza; una persona presenta la richiesta.
È una consulenza legale sui diritti dei passeggeri?
No. Segnala i voli il cui ritardo o cancellazione registrati soddisfano la soglia configurata per le norme che si applicano a voi. Se il risarcimento sia effettivamente dovuto è una questione legale, ed è indicato su ogni candidato.
Prenota o cancella viaggi?
No. Non prenota, modifica, cancella o riscatta mai nulla.
Di chi è il denaro del risarcimento?
Segnala chi ha pagato ciascun biglietto e lascia la questione lì. A chi spetti un pagamento quando l'azienda ha pagato e il dipendente ha viaggiato è una questione di policy e legale a cui questo non risponderà.
Recensioni
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