Agent de Récupération de Frais de Voyage
Trouve les avoirs de billets et indemnisations qui expirent sans être réclamés
- 8règles strictes
- Ce qu'il ne doit jamais faire, appliqué à chaque exécution
- 5règles de transfert
- Les cas où il s'arrête et confie le travail à une personne
- 12champs de sortie
- Un résultat structuré, pas un paragraphe à relire
- ≤6étapes par exécution
- Travail borné : au plus 4 appels d'outils, imposé par le moteur d'exécution
Lecture seule par conception. Cet agent n'a aucun moyen d'envoyer, de dépenser, de publier ou de valider quoi que ce soit. Là où cette limite est le produit, la retirer supprimerait la raison de faire confiance au résultat.
Aperçu
Les voyages d'affaires perdent de l'argent d'une façon que presque personne ne suit, parce que la perte ne ressemble à rien — pas de facture, pas de débit, pas de ligne comptable. C'est de l'argent déjà payé qui ne revient jamais.
Un billet non utilisé ou modifié devient en général un avoir au nom du voyageur, valable une durée limitée. L'entreprise l'a payé. Il expire en silence, et aucun rapport nulle part ne dit qu'un avoir va expirer, car un avoir n'est pas une dépense et rien dans un système de notes de frais n'a de raison de savoir qu'il existe.
Vient ensuite l'indemnisation pour retard et annulation. Plusieurs juridictions accordent aux passagers un droit forfaitaire lorsqu'un vol est retardé au-delà d'un seuil ou annulé à brève échéance. Les voyageurs d'affaires ne la réclament presque jamais : ils voyageaient pour le travail, l'argent ne serait pas le leur, et le temps que quelqu'un y pense le délai est passé. Le droit appartient à celui qui a payé, c'est-à-dire en général l'entreprise.
Et les petites fuites persistantes : un tarif remboursable annulé et jamais remboursé, une double réservation pour la même personne le même jour, un hôtel annulé dans les délais et facturé quand même, un trajet retour que personne n'a pris.
Tout ici est piloté par des dates d'expiration, et c'est pourquoi un audit annuel ne trouve rien qui vaille. Cet agent rapporte chaque constat avec son échéance. Il ne dépose aucune réclamation et ne réserve rien.
Bénéfices
De l'argent déjà payé, récupéré
Aucune négociation et aucun achat — il est déjà à vous.
Des avoirs utilisés au lieu d'expirer
C'est la plus grosse et la plus discrète des pertes.
Un contrôle récurrent au lieu d'un contrôle annuel
La seule cadence qui fonctionne quand tout expire.
Ce qu'il fait
Il trouve les avoirs avant leur expiration
Un billet non utilisé devient un avoir au nom du voyageur. Rien dans un système de notes de frais n'a de raison de savoir qu'il existe.
Il signale les vols susceptibles d'ouvrir un droit
L'indemnisation pour retard et annulation appartient à celui qui a payé le billet. Les voyageurs d'affaires ne la réclament presque jamais.
Il attrape les tarifs remboursables jamais remboursés
Annulé, remboursable, et l'argent n'est simplement pas revenu. Personne ne rapproche cela.
Il trouve les doubles réservations et les trajets non effectués
Deux réservations pour une personne le même jour, et des retours que personne n'a pris.
Chaque constat porte son échéance
Tout cela expire. Un avoir trouvé après sa péremption ne vaut rien, et c'est pourquoi un audit annuel est inutile ici.
Il ne dépose rien
Il ne soumet jamais de réclamation et ne contacte aucune compagnie. Le droit dépend du motif du retard, qu'aucune trace de réservation ne contient.
Ce que cela change
Ce que cela change à votre semaine
- Ce qu'il reprend
- Trouver les avoirs, les indemnisations non réclamées et les remboursements manquants avant leur expiration.
- Fait aujourd'hui par
- Personne, car rien de tout cela n'apparaît comme un débit.
- À quelle fréquence
- Doit être mensuel — tout ici expire.
- Effort manuel habituel
- Avoirs, relevés de perturbations et remboursements sont ailleurs que dans le système de notes de frais.
Pourquoi Voyage et tourisme en particulier. Un billet non utilisé devient un avoir payé par l'entreprise, détenu au nom d'un voyageur, qui expire en silence. Ce n'est pas une dépense : rien dans un système de notes de frais n'a de raison de savoir qu'il existe.
Fonctionne sans surveillance
Lancé par vous ou par un événement, il termine seul. Rien n'attend que quelqu'un soit à son bureau.
La même exigence à chaque fois
Le deux centième élément est tenu au niveau du premier. La régularité est la part que les humains ne tiennent pas.
Il ne peut pas agir de lui-même
Agent de Récupération de Frais de Voyage n'a aucun moyen d'envoyer, de dépenser ou d'engager quoi que ce soit. C'est précisément cette limite qui rend son résultat sûr à exploiter.
Comment il fonctionne
Cet agent s'exécute côté serveur via l'environnement d'exécution PROMIVO. Chaque exécution est journalisée étape par étape et chaque appel d'outil est soumis à une vérification des autorisations avant d'être exécuté.
- 1EntréeValidée par rapport au schéma d'entrée de l'agent
- 2Modèleclaude-sonnet-5 avec repli automatique
- 3Outilsextract_structured_data
- 4PermissionsExécute automatiquement les actions READ ; tout ce qui est au-dessus attend une validation
- 5SortieRésultat structuré conforme au schéma de sortie
- 6JournalisationJetons, durée et chaque étape sont enregistrés
Démo
Données de démonstrationIllustrative sample output, abridged.
Entrée
{
"asAtDate": "2026-09-02",
"bookings": [],
"currency": "USD",
"claimWindowDays": 60,
"delayThresholdHours": 3
}Sortie
{
"credits": [
{
"note": "Held in the name of someone who left in June and is not transferable. Sixteen days to find a use for it or it is gone, and nothing anywhere would have told you.",
"value": 1840,
"heldFor": "EMP-204",
"expiresOn": "2026-09-18",
"reference": "TKT-88213",
"transferable": false
}
],
"escalate": true,
"disclaimer": "An analysis of your own booking records. No claim has been filed, no provider contacted, nothing booked, cancelled or redeemed. Compensation entries are candidates only — entitlement depends on the reason for a delay, which these records do not contain — and no advice is given on passenger rights or on who is entitled to any payment.",
"alreadyLost": 8600,
"rulesUnknown": [
"Three credits have no expiry or transfer rules recorded, so none is assumed to be usable."
],
"escalationReason": "A 1,840 credit expires in 16 days and is held for a leaver and not transferable, and a compensation claim window closes in 5 days.",
"totalRecoverable": 21400,
"ancillaryFindings": [
"Two hotel bookings were cancelled inside the free window and charged in full."
],
"duplicatesAndUnflown": [
"One traveller has two bookings on the same route on the same day in April. Both were paid; one was never flown.",
"Nine return legs across the period were not boarded. Some carry residual value."
],
"expiringWithin30Days": [
{
"item": "Ticket credit, ref TKT-88213",
"value": 1840,
"daysLeft": 16,
"deadline": "2026-09-18"
},
{
"item": "Compensation candidate, flight on 2026-07-09",
"value": 0,
"daysLeft": 5,
"deadline": "2026-09-07"
}
],
"unrefundedRefundables": [
"Four refundable fares totalling 3,900 were cancelled between March and June. No refund was received against any of them."
],
"compensationCandidates": [
{
"route": "AMS–LHR",
"caveat": "A candidate only. Entitlement depends on the reason for the delay, which this record does not contain, and the airline may have a defence. Five days left to decide.",
"paidBy": "Company card",
"claimBy": "2026-09-07",
"reference": "BKG-4471",
"recordedDelayHours": 4.5
}
]
}Prérequis
Intégrations
Aucune intégration requise.
Avant de commencer
- Les traces de réservation : voyageur, itinéraire, dates, conditions tarifaires, statut
- Les avoirs détenus, avec leurs montants et dates d'expiration
- Les relevés de perturbations de vols, si vous en avez
- Ce qui a été réellement payé et remboursé
- Nécessite le forfait Accès complet ou supérieur
Cas d'usage
Revue voyages mensuelle
Avoirs, réclamations et remboursements, classés par échéance.
Après une période de perturbations
Quels vols peuvent ouvrir un droit, avant la fermeture de la fenêtre.
Un budget voyages sous pression
Les avoirs que vous détenez déjà, avant de réserver quoi que ce soit.
Changer d'agence de voyages
Ce qui est détenu en avoirs et serait autrement perdu.
Tarifs
Accès complet
Facturé mensuellement via votre abonnement PROMIVO. Résiliable à tout moment.
Les exécutions consomment le quota de votre offre pour les exécutions d’agents et les tokens. Voir les limites de l’offre
FAQ
Réclame-t-il l'indemnisation pour nous ?
Non. L'existence d'un droit dépend du motif du retard, qu'aucune trace de réservation ne contient — une compagnie peut disposer d'un moyen de défense que les données ne voient pas. Il identifie les candidats et l'échéance ; une personne réclame.
Est-ce un conseil juridique sur les droits des passagers ?
Non. Il signale les vols dont le retard ou l'annulation consignés atteignent le seuil que vous configurez pour les règles qui vous concernent. Savoir si une indemnisation est réellement due est une question juridique, et il le dit sur chaque candidat.
Réserve-t-il ou annule-t-il des voyages ?
Non. Il ne réserve, ne modifie, n'annule et n'utilise jamais rien.
À qui appartient l'indemnisation ?
Il indique qui a payé chaque billet et s'arrête là. Savoir qui a droit à un paiement quand une entreprise a payé et qu'un salarié a voyagé est une question de politique interne et de droit à laquelle il ne répondra pas.
Avis
Les avis s'ouvrent une fois que des clients ont exécuté cet agent.
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