Agent d'Anomalies d'Expédition
Trouve les expéditions qui comptent, pas celles qui sont simplement en retard
- 7règles strictes
- Ce qu'il ne doit jamais faire, appliqué à chaque exécution
- 5règles de transfert
- Les cas où il s'arrête et confie le travail à une personne
- 7champs de sortie
- Un résultat structuré, pas un paragraphe à relire
- ≤5étapes par exécution
- Travail borné : au plus 4 appels d'outils, imposé par le moteur d'exécution
Lecture seule par conception. Cet agent n'a aucun moyen d'envoyer, de dépenser, de publier ou de valider quoi que ce soit. Là où cette limite est le produit, la retirer supprimerait la raison de faire confiance au résultat.
Aperçu
Un tableau de bord de suivi vous donne des statuts. Une équipe logistique n'a pas besoin de statuts — elle a besoin de savoir lesquelles des neuf cents expéditions vont faire mal, et de prévenir quelqu'un avant que le client ne s'en aperçoive.
Cet agent lit vos données d'expédition et classe les anomalies par conséquence, pas par retard. Deux jours de glissement sur un réapprovisionnement de stock, c'est du bruit ; deux heures sur une livraison critique, non — et un tableau de bord trié par retard les affiche de la même façon.
Pour chaque anomalie, il indique ce qui est connu, ce à quoi le transporteur s'est réellement engagé, et quelle relance la résoudrait. Il rédige le message client lorsqu'il est justifié — en disant ce qui s'est passé et ce que vous faites, jamais en inventant une nouvelle date d'arrivée. Une date promise que personne n'a garantie est la façon dont une livraison en retard devient un compte perdu.
Bénéfices
Les vraies anomalies, en premier
L'attention dépensée là où un retard coûte réellement quelque chose.
Des clients prévenus avant de demander
La différence entre des excuses et une réclamation.
Aucune promesse intenable
Il n'inventera pas une date pour rendre un message plus agréable.
Ce qu'il fait
Il classe par conséquence
Ce que coûte un retard, pas sa durée. Un tableau de bord trié par retard cache celles qui comptent.
Il sépare l'engagé de l'estimé
Ce à quoi le transporteur s'est réellement engagé, et ce qui est une projection. Les deux se traitent très différemment.
Il repère l'expédition silencieuse
Aucun scan depuis trois jours est souvent une plus mauvaise nouvelle qu'un retard annoncé, et aucun tableau de bord ne le signale.
Il rédige le message client
Ce qui s'est passé et ce que vous faites — sans date d'arrivée inventée.
Il nomme la relance
Quel transporteur, quoi demander, quelle référence citer.
Il n'envoie rien
Des brouillons qu'une personne envoie. Il ne contacte ni client ni transporteur.
Ce que cela change
Ce que cela change à votre semaine
- Ce qu'il reprend
- Trouver les quinze expéditions sur neuf cents qui vont réellement faire mal.
- Fait aujourd'hui par
- Un coordinateur, chaque matin, dans un tableau de bord de suivi.
- À quelle fréquence
- Quotidien.
- Effort manuel habituel
- Trier correctement les anomalies d'une journée prend deux heures.
Pourquoi Logistique et chaîne d'approvisionnement en particulier. Il classe par conséquence plutôt que par retard, et il n'inventera pas de date de livraison — une promesse que personne n'a faite est la façon dont une expédition en retard devient un compte perdu.
Fonctionne sans surveillance
Lancé par vous ou par un événement, il termine seul. Rien n'attend que quelqu'un soit à son bureau.
La même exigence à chaque fois
Le deux centième élément est tenu au niveau du premier. La régularité est la part que les humains ne tiennent pas.
Il ne peut pas agir de lui-même
Agent d'Anomalies d'Expédition n'a aucun moyen d'envoyer, de dépenser ou d'engager quoi que ce soit. C'est précisément cette limite qui rend son résultat sûr à exploiter.
Comment il fonctionne
Cet agent s'exécute côté serveur via l'environnement d'exécution PROMIVO. Chaque exécution est journalisée étape par étape et chaque appel d'outil est soumis à une vérification des autorisations avant d'être exécuté.
- 1EntréeValidée par rapport au schéma d'entrée de l'agent
- 2Modèleclaude-sonnet-5 avec repli automatique
- 3Outilsextract_structured_data
- 4PermissionsExécute automatiquement les actions READ ; tout ce qui est au-dessus attend une validation
- 5SortieRésultat structuré conforme au schéma de sortie
- 6JournalisationJetons, durée et chaque étape sont enregistrés
Démo
Données de démonstrationIllustrative sample output, abridged.
Entrée
{
"shipments": [
{
"carrier": "Regional Freight",
"reference": "SHP-8842",
"timeCritical": true
}
]
}Sortie
{
"escalate": true,
"disclaimer": "Dates are only those a carrier has actually given, attributed to that carrier. No delivery date has been estimated, no cause has been assigned that the tracking data does not record, and no customer or carrier has been contacted.",
"exceptions": [
{
"why": "Time-critical, and two days past the promised date with a customs hold recorded.",
"known": "Held at customs since Tuesday. Carrier recorded 'documentation query'.",
"unknown": "Which document. The carrier has not said, and no new date has been given.",
"followUp": "Ask Regional Freight which document is queried, quoting SHP-8842. Ask for a released-by date.",
"reference": "SHP-8842",
"consequenceRank": 1,
"carrierCommitted": "None. The carrier has committed to no revised date.",
"draftCustomerMessage": "Your order is held at customs over a documentation query. We are working with the carrier to identify what is needed and will update you as soon as we know more. We do not yet have a revised delivery date and would rather tell you that than guess."
}
],
"silentShipments": [
"SHP-8790 — no tracking event for 4 days."
],
"escalationReason": "A time-critical shipment is held at customs with no revised date."
}Prérequis
Intégrations
Aucune intégration requise.
Avant de commencer
- Les relevés d'expédition avec les dates promises
- Les événements de suivi, lorsqu'ils sont disponibles
- Nécessite le forfait Accès complet ou supérieur
Cas d'usage
Revue matinale des anomalies
Neuf cents expéditions ramenées aux quinze qui exigent une action.
Une commande de valeur en retard
Ce qui est connu, quoi demander au transporteur, quoi dire au client.
Performance transporteur
Quelles lignes et quels transporteurs génèrent les anomalies.
Tarifs
Accès complet
Facturé mensuellement via votre abonnement PROMIVO. Résiliable à tout moment.
Les exécutions consomment le quota de votre offre pour les exécutions d’agents et les tokens. Voir les limites de l’offre
FAQ
Contacte-t-il les transporteurs ou les clients ?
Non. Il rédige, classe et explique. Envoyer en votre nom, c'est engager votre entreprise, et cela reste à une personne.
Va-t-il estimer une nouvelle date de livraison ?
Uniquement lorsque le transporteur en a donné une, et il précisera que c'est l'estimation du transporteur. Il ne produira pas de date à lui — une date inventée est la façon dont une livraison en retard devient un compte perdu.
De quelles données a-t-il besoin ?
De ce que vous avez : relevés d'expédition, événements de suivi, dates promises. Il travaille avec des données partielles et indique ce qu'il n'a pas pu évaluer.
Avis
Les avis s'ouvrent une fois que des clients ont exécuté cet agent.
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